Apr 17, 2025 Deixe um recado

Como ajustar a velocidade de rotação do rolo na produção real?

Na produção real, os seguintes fatores são considerados principalmente no ajuste da velocidade do rolo do moinho aberto.

 

O primeiro é o tipo e as características da borracha. Por exemplo, a elasticidade da borracha natural é grande e a velocidade pode ser aumentada adequadamente ao misturar para melhorar a força de cisalhamento e promover a melhor dispersão do composto, que geralmente pode ser definido em 18-25 rpm; Para borracha com forte tenacidade, como a borracha nitrila, a velocidade pode ser ligeiramente menor, a 15-20 rpm, para evitar superaquecimento de borracha e dispersão desigual do agente de composição.

 

O segundo é o tipo e dose do composto. Se a quantidade do composto for grande, ou houver algumas difíceis de dispersar o composto, como o carbono preto, você pode aumentar adequadamente a velocidade para acelerar o processo de dispersão, mas também é necessário impedir que a velocidade seja muito alta para fazer com que o composto voar ou a borracha queimasse.

 

O próximo é os requisitos de produção do produto. Se for a produção de produtos de borracha de precisão com requisitos de qualidade de alta mistura, como luvas de borracha medicinal, etc., a velocidade pode ser controlada em um nível mais baixo, como 12-18 rpm, enquanto estende o tempo de mistura para garantir a mistura uniforme; Se a produção de produtos gerais de borracha industrial, a velocidade pode ser aumentada adequadamente para melhorar a eficiência da produção.

 

O modo de ajuste geralmente é operado pelo sistema de controle do motor da fábrica aberta. O moinho aberto moderno é geralmente equipado com o dispositivo de regulação da velocidade de conversão de frequência, o operador pode de acordo com a situação real, inserir os parâmetros de velocidade apropriados no painel de controle, o motor estará de acordo com a rotação do rolo de velocidade definida. Ao mesmo tempo, no processo de ajuste, é necessário observar de perto o estado da borracha, combinado com a experiência e os resultados reais para determinar a melhor velocidade.

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